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Leistungen

Im Leistungsumfang gehören:

  • 1. Die Reinigung der gesamten Ansaugbrücke mit Hilfe eines Spezialgerätes (Motorinnenreinigung oder auch BEDI Reinigung genannt).
  • 2. Die Reinigung der Sensoren befindlich im Luftansaugtrakt.
  • 3. Bei Fahrzeugen mit einem Dieselmotor wird zusätzlich zu oben genannten Arbeiten auch der Dieselpartikelfilter gereinigt.
  • 4. Evtl. Fehlermeldungen (Motorkontrolllampe) verursacht durch den Reinigungsprozess werden mit Hilfe eines Diagnosegerätes gelöscht.

Highlights:

  • Einzigartig und effektiv.
  • Gezielte Reinigung ohne mechanische Einwirkung.
  • Schonender Reinigungsprozess für Drosselklappe, Ventile usw.
  • Intensive Ansaugtrakt-Innen-Reinigung vom gesamten Ansaugtraktbereich bis hin zu den Einlassventilen.
  • Verbrauch gemäß Norm.
  • Volle Motorleistung (kein Tuning).
  • Bessere Beschleunigung.
  • Weniger Schadstoffe in den Abgasen.
  • Effektive Reinigung vom Dieselpartikelfilter DPF.
  • Höhere Lebenserwartung der Einlassventile.


Ihr Motor wird es Ihnen mit einer Laufruhe, besseren Beschleunigung und Verbrauchssenkung danken.

 

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Nach unserer Reinigung an Ihrem Fahrzeug empfehlen wir den Kraftstoffzusatz Liqui Moly 5105 Speed Benzin Zusatz, 1 l. <<Hier Bestellen>>

  • Speed Benzin-Zusatz zeichnet sich durch hervorragende reinigende und werkstoffschützende Eigenschaften aus
  • Sichert Sauberkeit und verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem, Turbo und Katalysator bewährt
  • Baut Rückstände an Ventilen und in Brennraum ab, normalisiert Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte
  • Geeignet für Vergaser- und Einspritzmotoren, Erhöht die Wirtschaftlichkeit, Betriebssicherheit
  • Lieferumfang: Liqui Moly 5105 Speed Benzin Zusatz
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    Zudem empfehlen wir den Kraftstoffzusatz Liqui Moly 3720 Speed Tec Benzin, 250 ml. Diesen können Sie <<Hier Bestellen>>

  • Hochmoderner Kraftstoffzusatz speziell entwickelt um die Beschleunigung und Gasannahme im Teillastbereich spürbar zu verbessern.
  • Für alle 2- und 4-Takt-Benzinmotoren geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Hervorragend zum Dauereinsatz bei jeder Betankung geeignet.

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    Warum sollte man sich für diese Methode Entscheiden?

    Werkstätten kennen das Problem und verwenden Reiniger mit denen nur der vordere Bereich der Ansaugbrücke erreicht wird. Viele Vertragswerkstätten bieten spezielle mechanische Reinigungsmethoden an wie z. B. Mitsubishi, dort nennt sich dass ganze dann Blastern, und schlägt mit einigen Hundert Euro zu Buche.
    Zudem gibt es einige Dienstleister die mit Adaptern Konzentrate über die Kraftstoffzufuhr zuführen.

    In kurzer Zeit wird das Mittel über die Kraftstoffleitung dem Verbrennungsvorgang zugeführt. Dabei spielt eigentlich die Dauer der Behandlung eine wesentliche Rolle. Außerdem werden bei dieser Methode nur die Einspritzdüsen gereinigt.

    Drosselklappen, Sensoren und Ventile, werden zur Zeit nur mit unserer Motor-Sauber-Technik vollständig und schonend gereinigt.

     

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